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Système de quincaillerie à charnière latérale professionnelle
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Système de quincaillerie à charnière latérale professionnelle

Système de quincaillerie à charnière latérale professionnelle

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Description du produit
Mécanique d'ouverture de précision

Suspendu sur le côté
Charnière d'angle
Système logique

Conçu pour les profils s'ouvrant vers l'intérieur. Conforme aux normes JG/T 176-2005 pour les applications de matériel architectural professionnel.

Ajustement de profil standard
Qualité architecturale

Contraintes du système
& Performance

Ce système de quincaillerie à suspension latérale est spécifiquement optimisé pour les profilés standards en aluminium ou en acier plastique à ouverture vers l'intérieur. En adhérant aux spécifications JG/T 176-2005 , il garantit des performances de charge fiables et une étanchéité aux intempéries sur diverses dimensions architecturales.

Dimensions opérationnelles :

  • Plage de largeur de châssis : 400 mm à 750 mm.
  • Plage de hauteur du châssis : 500 mm – 1 600 mm.
  • Conformité aux normes : profil standard JG/T 176-2005.
  • Exigence de charnière médiane : obligatoire pour les hauteurs de châssis ≥ 1 200 mm.

ADN d'ingénierie

Optimisé pour une durabilité à cycle élevé et un mouvement cinétique fluide.

  • Type de charnière : Pivot d'angle renforcé
  • Transmission : sécurisée multipoint
  • Sécurité : séjour à friction intégré
  • Finition : poudre architecturale/anodisée

Index des spécifications techniques

ID Component Description Model Reference Qty Selection Note
01 Transmission Handle FZS010 1 Optional Configuration
02 Plastic-Steel Transmission Bar SCDGA-800 1 Optional Configuration
03 Locking Keeper SLK001 2 Standard
04 Upper Corner Hinge JBJLA-001(LR) 1 Optional Configuration
05 Middle Hinge JBJLA-002 1 Optional (H ≥ 1200mm)
06 Lower Corner Hinge JBJLA-003(LR) 1 Optional Configuration
07 Friction Stay FC1820-12 1 Standard

◈ Stabilité améliorée

Utilise des charnières d'angle à haute résistance (ID 04 et 06) pour répartir efficacement le poids du châssis, empêchant ainsi l'affaissement du châssis au fil du temps.

◈ Sécurité variable

Le verrouillage multipoint intégré via la barre de transmission (ID 02) et les gâches (ID 03) offre une résistance supérieure à l'effraction.

◈ Contrôle de mouvement de sécurité

Le support à friction FC1820-12 (ID 07) contrôle les angles d'ouverture et empêche les mouvements incontrôlés dus à la pression du vent.

La science de l'accès • Matériel Luoqi • 2026

Une fusion de précision mécanique et d’intégration esthétique. Luoqi Door Systems fournit l’ingénierie invisible qui garantit un fonctionnement sécurisé et sans effort pour l’enveloppe du bâtiment moderne.

Sécurité multipoint•Stabilité architecturale•Contrôle de précision
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